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o型氟胶密封圈的好坏(-)华奇密封件
判断是否为氟橡胶的方式:
判断是否为氟胶的材质的好方法,发动机油封厂家,就是通过点燃的方法来辨别。氟胶有---的阻燃性,与火点燃时不会发生明显的燃烧现象,并且放---烟。气味不刺鼻。而如果是丁晴橡胶会产生明显的燃烧现象,发出刺鼻的气味。硅胶的燃烧后会产生白灰,油封,并 放出白烟
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o型橡胶密封圈-华奇密封件
1:o型橡胶圈密封圈简称o型圈,是一种截面形状为圆形的橡胶圈。o型密封圈是液压、气动系统中使用广泛的一种密封件。o型圈有---的密封性能,马达油封,既可用于静密封,也可用于动密封中;不仅可单独使用,而且是许多组合式密封装置中的基本组成部分。它的使用范围很宽,如果材料选择得当,可以满足各种介质和各种运动条件的要求。
2:o型密封圈是一种挤压型密封,挤压型密封的基本工作原理是依靠密封件发生弹性变形,在密封接触面上造成接触压力,接触压力大于被密封介质的内压,则不发生泄漏,反之则发生泄漏。
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o形密封圈密封性能(一)华奇密封件
1、o形圈的硬度
o形圈材料硬度是评定密封性能的指标。o形圈的硬度决定了o形圈的压缩量和沟槽允许挤出间隙。由于邵氏a70的密封都能满足大部分的使用条件,故如对密封材料不作特殊说明,一般提供邵氏a70的橡胶。
2、挤出间隙
允许挤出间隙gmax和系统压力,o形圈截面直径以及材料硬度有关。通常,工作压力越高,允许挤出间隙gmax取值越小。如果间隙g超过允许范围,就会导致o形圈挤出甚至损坏。
3、压缩变形
评定o形圈密封性能的另一指标即所选材料的压缩变形。在压力作用下,作为弹性元件的o形圈,产生弹性变形,随着压力增大,汽车油封定做,也会出现塑性变形。压缩变形d可由下式确定:
b0-b2
d=————-×100%
b0-b1
式中:b0-原始厚度(即截面直径w)
b1-压缩状态下的厚度
b2-释放后的厚度
通常,为防止出现的塑性变形,o形圈允许的压缩量在静密封中约为30%,在动密封中约为20%。
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